“师父，这台车修好啦，不错平常出车营运了。”在广东佛山禅城公交泊车场黄冠a盘和b盘有什么区别，手戴绝缘手套的侯嘉杰满头大汗，笑着将刚维修好的报修车辆交回公交车司机手中。
90后侯嘉杰是佛山市汽车运输集团有限公司公交分公司车队副队长，同期亦然塱沙充电站站长。入职11年，他已由又名维修“学徒”成长为佛山市企业首席技师，并在省、市级汽车维修手段大赛中屡获第又名。
贝博体育博彩大学生作念修理工
曾被认为会当“逃兵”
11年来，从二十初出茅屋的稚嫩，改造为三十而立的千里稳，侯嘉杰深耕着我方的岗亭，也见证着公交行业的一步步发展。谈起使命资格，侯嘉杰照旧明晰铭刻，走进公交公司的那一刻，他的心中充满亲切与不安。亲切是因为他是又名公司子弟，“公交”这个名字仿佛从出身起就被刻进了顾忌中，不安则是因为他行将告别校园生存，以又名修理工的身份开启东说念主生新的阶段。
初来乍到，侯嘉杰被分拨到电工班组。“其时许多东说念主齐不睬解，认为修公交车可不是个随意的使命，我一个大学毕业生，指定得当‘逃兵’！”侯嘉杰回忆，其时在车间作念维修工的，他是为数未几的大学生。
车间的老班长忠哥，给了侯嘉杰相持下去的勇气。“忠哥在上世纪80年代末就参预使命，那时大巴和公交车车况差、纰缪多，每天的故障维修、车辆珍摄让修理工忙得不能开交，际遇车辆集聚磨真金不怕火或是临时性维修任务，每天干到天亮亦然常有的事，但他却一作念即是三十年。”侯嘉杰说。
下土沟、上车顶、排查暴露、磨真金不怕火故障……在忠哥的影响下，侯嘉杰不仅没作念“逃兵”，还决心要作念好维修使命。专科不熟悉，他就在业余的时候看书学习，业务不熟练，他就向憨厚傅求教，很快，他就不错独处完成一些简陋的维修、珍摄神气。“天然脸上经常沾染着油污，手指磨出了厚茧，但我为我方极少一滴的跳跃而欢娱、自重。”侯嘉杰说。
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侯嘉杰正在对氢动力公交车进行维修检测 南边工报全媒体记者黄细英/摄
潜心专研本领
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炎酷热日，东说念主在室外站一会齐汗如雨下，侯嘉杰却手持器具进行高强度功课，头发、穿戴被汗水打湿了一遍又一遍；凛凛冬日，为了便捷功课，他随意舒服，头皮冻得发麻，手指冻得僵硬，偶而还要钻进车底，躺在冰冷的地上进行维修。在他的努力下，一辆辆故障车被快速修好，再行动身营运。
连年来，公交行业启动布局使用新动力车辆。侯嘉杰参预了公司的一系列手段培训。“维修手段并不是一蹴而就的，需要咱们抵制地学习和探索。比如在拆卸某个零部件时，咱们可能会忽略其中某个小零件，装且归的时候就会出现问题，这时，我就和会过齐集平台去了解这些忽略的践诺，学习新的本领来科罚问题。”如今，侯嘉杰已熟练掌持新动力车辆的结构、使用特质和安全使用事项。
太阳城官网侯嘉杰从小就对汽车维修有着浓厚的兴趣。就读中职时代，他曾参预汽车珍爱（二级珍爱）手段竞赛，获取佛山市第又名、广东省二等奖。参预使命后，他参预了佛山市汽车维修手段大赛，获取“佛山市本领妙手”名称。
当天上午11时30分，北京青年报记者在现场看到，“紫禁城里”过大年数字文化节吉祥物“龙宝”手里捧着一个“福”字，站在门口喜迎八方游客。它的背后是鸟巢，钢架建筑在太阳下闪闪发光。
8月底，广东省员工管事手段大赛氢动力客车维修手段竞赛在佛山顺德举行，侯嘉杰与来自全省的数十名选手张开热烈比拼。在赛场上，他时而拿着仪器会诊故障，时而拿上维修工单纪录，垂死而有序地展示着氢动力客车维修手段。最终，他成绩了竞赛第又名。
在备赛时代，侯嘉杰日间神命之余进行实操老到，晚上进行表面常识学习。“昔时宇宙常说修理工没前途，每天在机器、油污里摸爬滚打。但我以为，惟有谨守初心，凡事精心竭力，势必会有好的报告。”他笑着说。
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